Bl@ck Jack
Yếu sinh lý
Hết sủa ngu được rồi àĐâm vào lồn mẹ m là cố ý nha![]()
)Hết sủa ngu được rồi àĐâm vào lồn mẹ m là cố ý nha![]()
)chứ ngu như mày giải thích làm gì cho mỏi, đâm vô lồn mẹ m đẻ đứa khác cho lẹHết sủa ngu được rồi à)
M bớt ngu lại cho xã hội phát triển. Toàn thích thể hiện sự kém hiểu biếtÝ của mấy thằng chúng m là đền bù đủ rồi thì thôi, thế cần đ gì pháp luật, cứ quy ra tiền là xong)
Đụ bà già mày![]()
![]()
đm Thằng Hiếu Chó ở Béc Lin ,Đức đã đăng bài trên phây búc !!!,,,,,,,,,,,,....................................
![]()
liên quan lol gì đến thoả thuận, vụ này gây tai nạn chết người thì 100% khởi tố hình sự bất kể thoả thuận 2 gia đình thế nào nhé. Công anh ko truy tố thì đầy thằng gây tai nạn khác vẫn ngồi tù đấy thôi. Ngay giữ thủ đô, trung tâm chính trị cả nước mà 2 chữ công bắng éo có, thì đập mẹ bảng hiệu đi.đm nói cho vuông như này nhé. Tai nạn thì không ai muốn và người chết thì cũng đã chết rồi, cả 2 gia đình cũng thoả thuận và có lẽ cũng thoả đáng nên gia đình nạn nhân không lên tiếng ( nếu không thì bọn RFA VOA BBC tiếng việt chúng nó đã lên bài về người nhà nạn nhân) và nếu chúng mày là người như ông ấy, cũng gây ra tai nạn, liệu chúng mày muốn lên đường không hay cũng đưa ra phương án hoà giải và đền bù thoả đáng. Tất cả những gì không phải con người ta cố tình còn ý kiến dân tình là ông ấy phải bóc lịch chứ gì. Cũng có thể ông ấy cũng đã bị phạt hoặc khiển trách nội bộ gì đó mình cũng không rõ. Chung quy là vụ này chỉ là ngòi nổ cho cách mạng màu thôi ( Tao không phải bò đỏ)
Tn là ko ai mong muốn và vẫn là hoà giải đền bù thoả thuận 2 bên. Nhưng việc truy tố là theo qd của pháp luâtj nhé. Kể cả gd nạn nhân ko đưa đơn hoặc xin rút miễn thì ng gây tn vẫn bị truy tố bt, đơn của nạn nhân và việc khắc phục chỉ là tình tiêts giảm nhẹ.đm nói cho vuông như này nhé. Tai nạn thì không ai muốn và người chết thì cũng đã chết rồi, cả 2 gia đình cũng thoả thuận và có lẽ cũng thoả đáng nên gia đình nạn nhân không lên tiếng ( nếu không thì bọn RFA VOA BBC tiếng việt chúng nó đã lên bài về người nhà nạn nhân) và nếu chúng mày là người như ông ấy, cũng gây ra tai nạn, liệu chúng mày muốn lên đường không hay cũng đưa ra phương án hoà giải và đền bù thoả đáng. Tất cả những gì không phải con người ta cố tình còn ý kiến dân tình là ông ấy phải bóc lịch chứ gì. Cũng có thể ông ấy cũng đã bị phạt hoặc khiển trách nội bộ gì đó mình cũng không rõ. Chung quy là vụ này chỉ là ngòi nổ cho cách mạng màu thôi ( Tao không phải bò đỏ)
sắp 2-9 nên cno đang kích động lũ ngu mà, bình thường đéo sao tự nhiên dạo này lại đào lại, đặt hoa các kiểu địt mẹ toàn bọn trẻ con. Để ý là biết đang có chút CMM rồi. Địt con mẹ lũ nguđm nói cho vuông như này nhé. Tai nạn thì không ai muốn và người chết thì cũng đã chết rồi, cả 2 gia đình cũng thoả thuận và có lẽ cũng thoả đáng nên gia đình nạn nhân không lên tiếng ( nếu không thì bọn RFA VOA BBC tiếng việt chúng nó đã lên bài về người nhà nạn nhân) và nếu chúng mày là người như ông ấy, cũng gây ra tai nạn, liệu chúng mày muốn lên đường không hay cũng đưa ra phương án hoà giải và đền bù thoả đáng. Tất cả những gì không phải con người ta cố tình còn ý kiến dân tình là ông ấy phải bóc lịch chứ gì. Cũng có thể ông ấy cũng đã bị phạt hoặc khiển trách nội bộ gì đó mình cũng không rõ. Chung quy là vụ này chỉ là ngòi nổ cho cách mạng màu thôi ( Tao không phải bò đỏ)
Nói thật m chưa bao giờ tiếp xúc với mấy vụ tai nạn àliên quan lol gì đến thoả thuận, vụ này gây tai nạn chết người thì 100% khởi tố hình sự bất kể thoả thuận 2 gia đình thế nào nhé. Công anh ko truy tố thì đầy thằng gây tai nạn khác vẫn ngồi tù đấy thôi. Ngay giữ thủ đô, trung tâm chính trị cả nước mà 2 chữ công bắng éo có, thì đập mẹ bảng hiệu đi.
Nếu công bằng đúng pháp luật thì 1 năm có thêm khoảng 10k tù nhân mới vè tai nạn thế cho nhanhTn là ko ai mong muốn và vẫn là hoà giải đền bù thoả thuận 2 bên. Nhưng việc truy tố là theo qd của pháp luâtj nhé. Kể cả gd nạn nhân ko đưa đơn hoặc xin rút miễn thì ng gây tn vẫn bị truy tố bt, đơn của nạn nhân và việc khắc phục chỉ là tình tiêts giảm nhẹ.
Ở đây các bài trên thread đăng là việc đòi hỏi sự công bằng trong xh là cái đúng và báo chí phải có câu trả lời. Còn đương nhiên sự việc dính tới ng có chức sắc thì cũng là 1 điểm yếu để đám nn khoét vào đó thêm thôi.
Nếu ko xử nghiêm thì rồi cứ đâm chết ng xong đền bù là xong thì rồi xh này còn nhiều ng ch oan uổng lắm
Thế m ko tra luôn cái điều luật miễn truy cứu trách nhiệm hình sự đi. Tội của cha cương thuộc tội nghiêm trọng do lỗi vô ý. Trong trường hợp dính tội này nhưng người nhà nạn nhân bãi nại thì có thể thuộc diện miễn truy cứu trách nhiệm hình sự. Ở đây là được miễn khi xét các điều kiện theo luật chứ k ai bảo cha cương vô tội.Theo quy định của pháp luật Việt Nam hiện hành, việc miễn truy cứu trách nhiệm hình sự trong trường hợp này là KHÔNG hợp lý và KHÔNG đúng pháp luật.
Trường hợp cơ quan chức năng quyết định không truy cứu trách nhiệm hình sự (nếu không có các yếu tố bất khả kháng hoặc lỗi hoàn toàn thuộc về nạn nhân) thì đó là dấu hiệu của việc bỏ sót tội phạm hoặc xử lý không đúng quy định pháp luật.
- Về mặt pháp lý:
- Hành vi đi sai làn đường, chạy quá tốc độ dẫn đến tai nạn chết người đã đủ yếu tố cấu thành Tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ (Điều 260 Bộ luật Hình sự 2015, sửa đổi bổ sung 2017).
- Bộ luật Tố tụng Hình sự (Điều 155) quy định rõ: Việc người hại/người nhà nạn nhân đơn bãi nại chỉ làm đình chỉ vụ án đối với một số tội danh ít nghiêm trọng khởi tố theo yêu cầu của người bị hại (như cố ý gây thương tích nhẹ, làm nhục người khác...). Tội vi phạm quy định giao thông gây chết người KHÔNG thuộc nhóm tội danh khởi tố theo yêu cầu của bị hại.
- Việc người gây tai nạn "bồi thường, tích cực khắc phục hậu quả" và "được gia đình nạn nhân bãi nại" chỉ được coi là các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự (Điều 51 BLHS) khi Tòa án xem xét lượng hình (tuyên mức án nhẹ hơn hoặc cho hưởng án treo), chứ không phải là căn cứ để miễn truy cứu trách nhiệm hình sự hay bỏ qua không khởi tố.
- Về mặt xã hội và đạo lý:
- Tính nghiêm minh của pháp luật: Giao thông là trật tự chung bảo vệ tính mạng của cộng đồng. Nếu chỉ cần có tiền bồi thường là có thể xóa bỏ trách nhiệm hình sự khi làm chết người, pháp luật sẽ vô tình tạo ra tiền lệ "dùng tiền mua sự miễn trừ hình sự", làm giảm tính răn đe đối với các hành vi vi phạm giao thông nguy hiểm.
- Tính công bằng: Mọi công dân đều bình đẳng trước pháp luật. Tính mạng con người là vô giá và không thể chỉ xử lý bằng giao dịch dân sự bồi thường khi đã xảy ra hậu quả nghiêm trọng.
Trích Gemini
N bị mất lái lao sang chứ k phải chủ động đi ng chiều. Mà m ra mịa quanh khi m xem có tai nạn ngta có xử lý thế k. 100 vụ may ra có 1 vụ k đền bù thì đi tòTheo quy định của pháp luật Việt Nam hiện hành, việc miễn truy cứu trách nhiệm hình sự trong trường hợp này là KHÔNG hợp lý và KHÔNG đúng pháp luật.
Trường hợp cơ quan chức năng quyết định không truy cứu trách nhiệm hình sự (nếu không có các yếu tố bất khả kháng hoặc lỗi hoàn toàn thuộc về nạn nhân) thì đó là dấu hiệu của việc bỏ sót tội phạm hoặc xử lý không đúng quy định pháp luật.
- Về mặt pháp lý:
- Hành vi đi sai làn đường, chạy quá tốc độ dẫn đến tai nạn chết người đã đủ yếu tố cấu thành Tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ (Điều 260 Bộ luật Hình sự 2015, sửa đổi bổ sung 2017).
- Bộ luật Tố tụng Hình sự (Điều 155) quy định rõ: Việc người hại/người nhà nạn nhân đơn bãi nại chỉ làm đình chỉ vụ án đối với một số tội danh ít nghiêm trọng khởi tố theo yêu cầu của người bị hại (như cố ý gây thương tích nhẹ, làm nhục người khác...). Tội vi phạm quy định giao thông gây chết người KHÔNG thuộc nhóm tội danh khởi tố theo yêu cầu của bị hại.
- Việc người gây tai nạn "bồi thường, tích cực khắc phục hậu quả" và "được gia đình nạn nhân bãi nại" chỉ được coi là các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự (Điều 51 BLHS) khi Tòa án xem xét lượng hình (tuyên mức án nhẹ hơn hoặc cho hưởng án treo), chứ không phải là căn cứ để miễn truy cứu trách nhiệm hình sự hay bỏ qua không khởi tố.
- Về mặt xã hội và đạo lý:
- Tính nghiêm minh của pháp luật: Giao thông là trật tự chung bảo vệ tính mạng của cộng đồng. Nếu chỉ cần có tiền bồi thường là có thể xóa bỏ trách nhiệm hình sự khi làm chết người, pháp luật sẽ vô tình tạo ra tiền lệ "dùng tiền mua sự miễn trừ hình sự", làm giảm tính răn đe đối với các hành vi vi phạm giao thông nguy hiểm.
- Tính công bằng: Mọi công dân đều bình đẳng trước pháp luật. Tính mạng con người là vô giá và không thể chỉ xử lý bằng giao dịch dân sự bồi thường khi đã xảy ra hậu quả nghiêm trọng.
Trích Gemini
Cần đếu gì ông bà lớn. Tai nạn thiếu gì đa số toàn xử thế. Tai nạn giao thông chứ ngta cố ý đếch đâu mà cứ phải tù tùtao nói thật vs chúng mày nước nào cũng thế thôi động đến ông to bà lớn chúng mày căng làm sao đc, ở hàn hay mỹ mày căng nó còn diệt khẩu luôn ở đấy mà khóc thuê


